目前國內(nèi)乙二醇市場缺少利好消息，受下游聚酯需求不佳、原油減產(chǎn)受阻以及美元加息消息到來的影響，市場看空氛圍較強(qiáng)，做空力量凸顯。同時滌絲產(chǎn)銷降溫，聚酯行業(yè)庫存偏高，短期去庫存較緩，市場偏于做空。

         市場：報(bào)價多維穩(wěn)  整理偏弱勢

         3月28日，山東華魯恒升乙二醇報(bào)價暫穩(wěn)報(bào)6000元/噸。天津市大興化工貿(mào)易有限公司乙二醇優(yōu)級品整車含稅5950元，工業(yè)級99%乙二醇，整車無稅凈水價4300元；工業(yè)級93%乙二醇，整車含稅凈水價3700元。吉林石化乙二醇價格下調(diào)300元/噸，目前當(dāng)?shù)貓?zhí)行6200元/噸。揚(yáng)子巴斯夫石化乙二醇出廠價下調(diào)250元/噸報(bào)6200元/噸。中石油分公司撫順石化價格下調(diào)300元/噸，目前當(dāng)?shù)貓?zhí)行6200元/噸出廠。

         市場缺少突發(fā)性的利好，部分空頭獲利出局，使得市場快速拉升。隨后市場參與者嚴(yán)格執(zhí)行操作紀(jì)律，大量空頭回補(bǔ)導(dǎo)致市場劇烈震蕩。目前乙二醇仍然處在一個非常明顯的下行通道中，并沒有突破的意圖，更沒有改變趨勢的能力。

         近期乙二醇基本面沒有明顯的改善，雖然近期碼頭庫存大幅下降，但發(fā)貨情況并不理想，多因3月國外裝置檢修，進(jìn)口量萎縮有較大關(guān)系。隨著進(jìn)口的恢復(fù)，后期碼頭庫存或重回上升通道。下游聚酯工廠雖然有促銷動作，但去庫存效果并不明顯。預(yù)計(jì)乙二醇下行趨勢短期難有改觀，商家仍需持空頭思路。 

         前景：煤化工路線顯優(yōu)勢  或提振行業(yè)景氣度

         2016年開始,隨著煤制乙二醇工藝的逐步改善,項(xiàng)目運(yùn)行的穩(wěn)定性得到了極大的提升。目前,通遼金煤和新疆天業(yè)生產(chǎn)裝置可在高負(fù)荷率下穩(wěn)定運(yùn)行,而且產(chǎn)品的紫外透光率和純度符合聚酯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)得到很多聚酯企業(yè)的認(rèn)可,且摻混比例越來越高。據(jù)測算,2020年煤制乙二醇的潛在市場空間可達(dá)千萬噸級,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/font>